Volkswagen Tiguan - Forum

Salut , mon bouton fonctionnait de plus en plus mal et je l'ai démonté aujourd'hui pour le nettoyer. Il y a 4 clip autour du bouton, ensuite il s'ouvre en 3 parties. Il y a des contact comme dans les télécommande de TV. J'ai mis du nettoyant contact sur un coton-tige puis j'ai frotté les 4 contacts ...

Ca m'est arrivé cet été, mais dans mon cas l'eau coulait derrière la garniture en plastique et le tapis de sol était plein d'eau. Tu devrais commencer par vérifier l'évacuation d'eau coté passager, tu verras tout de suite si de l'eau te coule sur les doigts. Voici les emplacements: http://www.foeaf....

Salut, il m'est arrivé la même chose avec mon précédent tiguan: durite coupée au même endroit et réparée temporairement avec du scotch.

Oui ça avait attendu 3 ou 4 semaines sans problème: viewtopic.php?f=7&t=13161

Salut, tout est très bien expliqué dans ce sujet, voir les liens vers les vidéos de Rosstech:
viewtopic.php?f=7&t=12439&hilit=Frein&start=10

Salut, je pense également que le mieux serait de pouvoir envoyer le circuit imprimé à un professionnel pour le réparer. Du peu que je connais en électronique je pencherais pour un condensateur ou une résistance HS, ou une soudure sèche, mais le problème ici est que tous ces composants sont miniature...

J'ai reçu le devis: 940€ TTC pour le remplacement de l'alternateur et de la courroie. Le tarif de l'alternateur seul est de 760€ TTC, alors qu'il ne vient pas de chez VW, il me dit que celui de VW était à 1000€. Je trouve ça super cher, vous en pensez quoi ? Sur Oscaro il y'a beaucoup de modèles et ...

Bonjour, Aujourd'hui j'ai eu le voyant rouge au tableau de bord: "Batterie 12V ne se recharge pas. Immobiliser le véhicule endroit sûr !" J'arrête le moteur puis repars mais le voyant est revenu 5km plus loin. J'ai roulé encore 15km comme ça. En arrivant chez moi je m'aperçois que la courr...

J'ai trouvé ceci sur un autre forum (golf7)
Ca ne coute rien d'essayer:

"Conclusion, lorsque la pile est trop faible, la clé se désactive. Mais mettre une pile neuve ne suffit pas. Il faut redémarrer la voiture une fois avec la clé sur le logo pour que la clé se réactive."

Ca me fait penser à un problème de pile, mais comme tu as essayé 4 piles.... Ou alors une reprogrammation des clés à faire suite au remplacement du mécatronique, mais je ne pense pas car ça m'est arrivé et mon double de clé qui était resté à la maison fonctionne parfaitement. Peut-être que ton garag...

As-tu modifié le codage des modules de porte ?